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从一个小小的摄像头盖板,来看比亚迪的“大安全”观
厂商 2023-10-17 16:59:00 11319浏览 编辑:admin

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DMS摄像头关闭

摘要:你的隐私,我来守护。比亚迪好样的!

你必须得承认,谈及一辆车的优秀与否,排在第一位的永远是安全,几年前“中保研”能将一众“神车”推下神坛就是抓住了它们的“安全把柄”。

过去,我们聊安全,特指被动安全,比如车身结构硬不硬,选材的强度刚不刚,气囊数量多不多;后来,智能驾驶逐渐普及,主动安全也从幕后走到台前,这辆车搭配了多少个雷达,智能驾驶系统够不够先进,这些也成为用户购车时的重要参考指标。

那么问题来了,如果一辆车在主、被动安全方面都做得足够优秀,是不是就意味着这辆车是一辆足够安全的车?

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目前来看,各家给出的答案并不唯一,比如在比亚迪眼中,就还远远不够。在比亚迪看来,衡量一辆车够不够安全,不止包括传统意义上的安全,看不见的安全同样重要,例如车内隐私及信息安全,而比亚迪的做法更值得所有车企学习。

看不见的“安全”更不容敷衍

汽车的进步有些超乎想象,曾经何时,人们将汽车看作是“车轮 沙发”,但如今,在智能化的赋能下,一辆车也有了更多形态,它不仅能让用户解放双手,甚至还能读懂用户心思。

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但在壹哥看来,智能科技上车其实是一把“双刃剑”,它在为用户带来更优质出行体验的同时,却也可能将用户“暴露”给不法分子。

举个例子,目前近乎所有顶着“智能”标签的车辆在车内都提供摄像头,而这些摄像头的功能也都各有不同:有的负责为支持驾驶员检测辅助功能的车型提供原始数据;有的以面部识别的方式登陆车机系统。但无论功能如何,只要车内提供摄像头,就意味着车辆会对用户进行图像采集,而只要用户的图像会被采集,采集的数据就有被泄露的风险。

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如果你的电话号码被泄露了,轻则每天收到大量垃圾短信,重则被诈骗分子“三顾茅庐”,但如果你的图像信息被泄露了,一旦被不法分子得到,造成的损失可能是不可估量的。比如,你的头像被不法分子通过AI合成去进行恶意传播,甚至以此进行诈骗,有了图像的加持,诈骗的成功率也会大幅提升。

毫无疑问,对于一辆车而言,能保护用户车内隐私,为之提供信息安全层面的保障也是十分重要的。

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退一万步说,就算个人图像没有被泄露,但将言行举止全面“暴露”在摄像头之下,对于很多用户来说也是不能被接受的。

面对这样的现状,其实各家针对提供车内摄像头的车辆,大多也都提供了摄像头开闭功能,意在将主动权交给用户。但尴尬的是,各家提供的方式五花八门,有的操作过于繁琐,有的隐藏得太深,以致于提供摄像头开闭功能的形式大于实际。

话说回来,如果就连一个简单的关闭摄像头的功能都做不好,在更深层次的信息安全层面,这些车企又拿什么向用户保证?

比亚迪“大安全观”从小细节做起

为何说比亚迪的做法值得其他车企学习,毫无疑问,其在车内隐私及信息安全方面有过人之处。就拿刚刚提到的摄像头关闭方式来举例,比亚迪给出的方案操作简单,且效果最好。

首先,针对旗下提供车内摄像头的车辆,比亚迪同样摄像头关闭选项,但与此同时,其还在摄像头外部提供一个可滑动的盖板,用户想要关闭摄像头时,直接将盖板滑动至遮挡摄像头即可。

事实上,就算车内摄像头可以从系统内关闭,用户对此也有所担忧,毕竟针对摄像头的开闭形态,用户是无法用肉眼辨别的,而如果车机系统被不法分子攻入,那么你以为的“关闭状态”或许只是你以为。

DMS摄像头盖板打开

但如果你是比亚迪用户,你绝对没有这样的担忧,如果你想关闭车内摄像头,只要你将滑动盖板,那么摄像头就一定什么都拍不到,就好比相机带上了镜头盖,就算是强制按下快门,拍下的也只能是一片漆黑。

在壹哥看来,比亚迪的这波“软硬兼施”,绝对堪称神来之笔,但在比亚迪打造的信息安全体系中,这其实只占很小一部分。

比如用户在使用车机、手机APP的过程中,如遇系统需要访问用户信息的情况,系统会以显著的提示告知用户,让用户对数据有知情权,从而心中有数。

同时,比亚迪还提供了一套完备的权限管理方案,以领先举措护航信息安全,用户在使用车机、手机APP时可自主选择权限管理策略,而非当前其他车企普遍采用的“强制全开”,这也能在一定程度上保证用户隐私和信息安全。

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在比亚迪提供的这套信息安全体系中,无论是车端还是云端,用户都对数据享可知、可感、可控,换言之,比亚迪车主从来不会担心个人信息被车企“偷窃”。

更难能可贵的是,比亚迪不仅自己不会“偷窃”用户数据,更不允许不法分子“偷窃”,并为之付诸行动。

比亚迪十分注重攻防测试,并以此不断强化自身安全防御体系,在此前举办的第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中,比亚迪就曾斩获金奖。

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另外,比亚迪也在信息安全领域主动接受相关监管机构监督,当前已经获得R155(CSMS)、R156(SUMS)体系认证等安全认证,并通过了国家信息安全等级三级认证。

在保护乘客车内隐私及信息安全方面,比亚迪显然已经走在了行业前沿。

窥一斑见全豹,从维护用户信息安全的角度看,比亚迪在产品打造和功能设计,尤其是用户看不见的诸多领域,都在用匠心呈现。最终的结果当然是,持续累积的正向用户口碑,推动比亚迪销量在滚雪球。

写在最后

也有人说,比亚迪能够短时间内迅速成为国内车市的“销量一哥”,是因为赌对了新能源赛道,它的成功靠的是运气。

但壹哥并不认同这一观点,就从比亚迪在车内隐私及信息安全方面所付诸的行动就能看出,它的成功其实早已注定,正所谓“细节决定成败”,在最容易被忽略的领域,比亚迪都能持续深耕,在车企普遍重视的领域,比亚迪自然将发出更猛烈的攻势。

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如今的新能源车市场,对一款车最大的褒奖莫过于“比比亚迪还‘卷’”,当然,如果拿销量来作为判断依据,事实上并没有太多国产车能“卷”过同级的比亚迪车型。

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