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久违的温馨又回来了 静态体验全新MPV海马7x
太平洋汽车网 2020-08-11 19:31:00 4110浏览 编辑:Tom

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为什么说久违的温馨"又"回来了,因为曾经辉煌过。在中国家轿启蒙时期,“普力马”、“福美来”这些耳熟能详的名字成就了海马汽车,曾经的品质信任在竞争惨烈的家用车市场经历了太多兴衰,是的,海马需要重生。从2001年推出了SMPV普力马至今近20年,同样是MPV的海马7X是否能捡起久违的温馨重新回到大家的视野?

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海马汽车曾在2019广州车展中发布海马7X准量产车型,也许关乎着复兴,海马依然在慎重的打磨这款产品的竞争力,近期公布的预售价为13万元-15万也在试探着市场反映,我们也第一时间在海马汽车的海口工厂体验这款新车。

外观:年轻动感 气场十足

海马7X的外观设计源于概念版本VF00概念车曾于2018北京车展亮相,设计手法颇为夸张,犀利的前格栅造型与多棱角的前保险杠搭配,显得极具攻击性,尤其是D柱的设计相比与普遍的悬浮车顶更有一抹小清新。

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内饰:居家风格 互联加持

内饰格调上,海马7X以居家的温馨和科技感为主,氛围轻松,大量的皮质包裹增加了内饰质感和档次,同时双屏联动及京东定制的车家互联系统迎合时下年轻家庭消费的用车习惯。

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真七座空间

从外观、内饰配置上,海马7X全面跟进了主流,那么这款MPV的竞争力核心仍体现在空间灵活性、安全性上,三排空间对二胎家庭而言能做到随心所欲,尤其对儿童安全方面颇为用心。

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动力:主打1.6T 6AT组合

新车将搭载两种动力形式,分别是1.5T 6AT与1.6TGDI 6AT,实拍的新车搭载主推的1.6TGDI发动力,最大马力可达195匹马力,最大扭矩则有293牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。新车上市后将有1.5T的低配版本,此外海马7X后悬架为多连杆独立悬架,在同级别中算是少见。

编辑后记:无论是外观、内饰,还是推崇的二胎座舱空间,海马7X都紧跟年轻一代的审美步伐,只是家用MPV市场并不像SUV那般激进,加入品牌号召力依然需要打造,海马7X的眼前一亮、产品力的信心也有,但真正实现走量还得看本月底上市定价后的市场反应,我们试目以待。

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